Опасные дороги. Заметки с комиссии по безопасности дорожного движения
За 2015 год на дорогах Шекснинского района зарегистрировано 52 дорожно-транспортных происшествия, в которых шесть человек погибли, 66 – получили телесные повреждения. По вине водителей совершено 46 происшествий, где основными причинами послужили нарушения ПДД: несоответствие скорости движения – 21, управление в состоянии алкогольного опьянения – 8, управление без прав – 4. Самой опасной дорогой остается федеральная трасса. Опасной дорогой регионального значения – Шексна-Сизьма. В п. Шексна больше всего ДТП происходит на улицах Труда, Шоссейная, Октябрьская.
Жалоба необоснованная
Откуда взялась жалоба, что федеральную трассу на территории Шекснинского района чистят позже, чем в Череповецком и Вологодском районах – сказать сложно, но эта информация была озвучена не однажды. Начальник участка ДЭП ООО «Дорожное управление» Т.В. Опарина категорично опровергла такое заявление. Ее поддержали и другие участники комиссии. Возможно, причиной такого слуха является то, что, как и дождь, снег покрывает не разом всю территорию, а местами. Так, в районе д. Нестерово, где проходит водораздел, традиционно снегопады чаще и осадки более интенсивные. Попав один раз на такой участок, у водителей, возможно, сложилось необоснованное суждение.
Январские снегопады «съели» половину запланированных средств
Для обеспечения безопасного движения на федеральной трассе за январь было израсходовано 1733 тонны песчано-соляной смеси, что больше января прошлого года на 617 тонн. По словам Т.В. Опариной, - рекордное количество смеси с 1999 года. Для обработки трассы, кроме ПСС, используются жидкие природные хлориды – соленая вода. На расчистке участка трассы с 44 по 85 км круглосуточно работают четыре автомобиля КДМ. В снегопады привлекаются дополнительно тракторы МТЗ50 с навесным оборудованием.
По региональным дорогам израсходовано 50 % запланированных на квартал средств на содержание дорог в зимних условиях.
Автобусы в снежном плену
Содержание дорог регионального значения в зимний период обеспечивает ДРСУ (Г.Г. Тормозов). Отмечены сбои при расчистке автобусных маршрутов на дорогах на Левинскую, на Сизьму. В снежный плен попал рейсовый автобус из-за нерасчищенной дороги на Думино. Высказана претензия, что в снегопады техника поздно выезжает на расчистку дорог. Но основной проблемой региональных дорог остается гололед. Из-за нехватки средств песчано-гравийной смесью обрабатываются только опасные участки – спуски, подъемы, повороты, перекрестки, автобусные остановки.
А.А. Комлев, ведущий инженер по надзору Шекснинского района КУ ВО «Управление автомобильных дорог в Вологодской области», в очередной раз обратился к главам поселений и членам комиссии с просьбой – своевременно информировать о возникающих проблемах на дорогах. Январь прошел, вопросы по содержанию дорог есть, а обращений практически не было.
Поселковые дороги
Как уже не раз сообщалось, дороги поселка с января обслуживает череповецкая фирма «СтройГрупп», выигравшая контракт. Звучали два мнения – от похвал (за содержание виадука, большей части автобусных маршрутов, круглосуточную работу техники на дорогах, вывоз снега) до претензий (сузили, зарастили снегом улицы Ленина, Детская, Пролетарская, первый участок Шексны, не проводится грейдирование тяжелой техникой). Замечания представитель фирмы признал и пообещал устранить недостатки.
Почему в Прогрессе рейсовый автобус застрял
Глава Никольского поселения пояснил, договоры на январь на расчистку дорог от снега администрация заключила с ЗАО «Шексна» и ООО «Эковтор». Так как эти хозяйствующие субъекты не являются специализирующими организациями, случались накладки. В итоге из-за несвоевременно расчищенной территории площади автобус, водитель которого пытался совершить маневр разворота, застрял и перегородил движение по Центральной улице. В.Л. Драницын обратился к Г.Г. Тормозову с просьбой в случае необходимости помогать с содержанием этой территории.
Кто отвечает за безопасность на региональных дорогах
В ходе заседания комиссии прозвучали претензии, такие как обеспечение вдоль региональных дорог уличного освещения в границах населенных пунктов, обустройство тротуаров и пешеходных переходов. В.Л. Драницын, глава Никольского поселения, предложил выйти на департамент дорожного хозяйства и транспорта с предложением включить дорогу Шексна-Прогресс в план капитальных ремонтов на 2017 год, чтобы обеспечить на ней безопасность движения всех участников дорожного движения. Для этого требуется строительство тротуара и освещение.
Елена ИЗЮМОВА.
Опубликовано в газете "Звезда". № 10 от 9 февраля 2016 года.
Откуда взялась жалоба, что федеральную трассу на территории Шекснинского района чистят позже, чем в Череповецком и Вологодском районах – сказать сложно, но эта информация была озвучена не однажды. Начальник участка ДЭП ООО «Дорожное управление» Т.В. Опарина категорично опровергла такое заявление. Ее поддержали и другие участники комиссии. Возможно, причиной такого слуха является то, что, как и дождь, снег покрывает не разом всю территорию, а местами. Так, в районе д. Нестерово, где проходит водораздел, традиционно снегопады чаще и осадки более интенсивные. Попав один раз на такой участок, у водителей, возможно, сложилось необоснованное суждение.
Январские снегопады «съели» половину запланированных средств
Для обеспечения безопасного движения на федеральной трассе за январь было израсходовано 1733 тонны песчано-соляной смеси, что больше января прошлого года на 617 тонн. По словам Т.В. Опариной, - рекордное количество смеси с 1999 года. Для обработки трассы, кроме ПСС, используются жидкие природные хлориды – соленая вода. На расчистке участка трассы с 44 по 85 км круглосуточно работают четыре автомобиля КДМ. В снегопады привлекаются дополнительно тракторы МТЗ50 с навесным оборудованием.
По региональным дорогам израсходовано 50 % запланированных на квартал средств на содержание дорог в зимних условиях.
Автобусы в снежном плену
Содержание дорог регионального значения в зимний период обеспечивает ДРСУ (Г.Г. Тормозов). Отмечены сбои при расчистке автобусных маршрутов на дорогах на Левинскую, на Сизьму. В снежный плен попал рейсовый автобус из-за нерасчищенной дороги на Думино. Высказана претензия, что в снегопады техника поздно выезжает на расчистку дорог. Но основной проблемой региональных дорог остается гололед. Из-за нехватки средств песчано-гравийной смесью обрабатываются только опасные участки – спуски, подъемы, повороты, перекрестки, автобусные остановки.
А.А. Комлев, ведущий инженер по надзору Шекснинского района КУ ВО «Управление автомобильных дорог в Вологодской области», в очередной раз обратился к главам поселений и членам комиссии с просьбой – своевременно информировать о возникающих проблемах на дорогах. Январь прошел, вопросы по содержанию дорог есть, а обращений практически не было.
Поселковые дороги
Как уже не раз сообщалось, дороги поселка с января обслуживает череповецкая фирма «СтройГрупп», выигравшая контракт. Звучали два мнения – от похвал (за содержание виадука, большей части автобусных маршрутов, круглосуточную работу техники на дорогах, вывоз снега) до претензий (сузили, зарастили снегом улицы Ленина, Детская, Пролетарская, первый участок Шексны, не проводится грейдирование тяжелой техникой). Замечания представитель фирмы признал и пообещал устранить недостатки.
Почему в Прогрессе рейсовый автобус застрял
Глава Никольского поселения пояснил, договоры на январь на расчистку дорог от снега администрация заключила с ЗАО «Шексна» и ООО «Эковтор». Так как эти хозяйствующие субъекты не являются специализирующими организациями, случались накладки. В итоге из-за несвоевременно расчищенной территории площади автобус, водитель которого пытался совершить маневр разворота, застрял и перегородил движение по Центральной улице. В.Л. Драницын обратился к Г.Г. Тормозову с просьбой в случае необходимости помогать с содержанием этой территории.
Кто отвечает за безопасность на региональных дорогах
В ходе заседания комиссии прозвучали претензии, такие как обеспечение вдоль региональных дорог уличного освещения в границах населенных пунктов, обустройство тротуаров и пешеходных переходов. В.Л. Драницын, глава Никольского поселения, предложил выйти на департамент дорожного хозяйства и транспорта с предложением включить дорогу Шексна-Прогресс в план капитальных ремонтов на 2017 год, чтобы обеспечить на ней безопасность движения всех участников дорожного движения. Для этого требуется строительство тротуара и освещение.
Елена ИЗЮМОВА.
Опубликовано в газете "Звезда". № 10 от 9 февраля 2016 года.
Учредители: АМУ «Редакция газеты «Звезда»,